车用尿素溶液的常见质量问题

　　车用尿素溶液，也被称为柴油机尾气处理液(DEF)或AdBlue，在现代柴油车辆催化还原(SCR)系统减少氮氧化物(NOx)排放，达到更严格的环保标准。所以我们需要购买质量合格的车用尿素溶液，因为车用尿素溶液的质量问题可能影响其性能和车辆的运行效率，今天我们来了解关于车用尿素溶液的常见质量问题。

　　车用尿素溶液的常见质量问题

　　车用尿素含量不合格：尿素含量低于国家标准要求的31.8%至33.2%，会导致尾气处理效果不达标。

　　密度和折光率异常：这些参数与尿素含量密切相关，不达标通常是由于尿素含量不足造成的。

车用尿素溶液的常见质量问题

　　杂质含量超标：包括醛类、钙、钠等杂质，这些杂质会降低催化效率，严重时可能使催化剂失去活性，导致氮氧化物排放超标，影响发动机性能。

　　结晶问题：尿素溶液在不适宜的温度下可能结晶，导致管路、喷头以及泵体堵塞，影响系统的正常工作。

　　尿素泵和喷嘴损坏：使用劣质尿素溶液可能会损坏尿素泵和喷嘴，尤其是在高温环境下，尿素溶液的冷却效果不足会加速这些部件的损坏。

　　我们建议选择信誉良好的供应商，购买有质量保证的车用尿素溶液。遵循制造商的储存指南，确保溶液在适宜的条件下存放。定期进行尿素系统的检查和维护，及时更换滤芯，清理沉积物。使用专业设备进行尿素浓度检测，确保浓度符合标准。

　　以上所述就是车用尿素溶液的常见质量问题，用符合标准的尿素溶液，并采取适当的储存和使用措施，定期的维护检查也是保持SCR系统高效运行的关键。广正化工长期供应心连心车用尿素颗粒，无需提纯，高纯度，价格便宜，配置简单，欢迎电话咨询。