为什么车辆烧车用尿素增多？

　　卡车出现“车辆没劲”、“车辆烧车用尿素增多”、“不烧尿素”等故障，是众大卡车司机最常遇到的维修问题。为什么车辆烧车用尿素增多？如果氮氧传感器，检测到车辆的尾气不达标时候，就会多喷射尿素，这是其中的原因之一，详细为什么车辆烧车用尿素增多？我们往下了解。

　　为什么车辆烧车用尿素增多？

　　后处理系统的工作原理，当尾气从发动机排出来之后，经过排温传感器温度达到180℃后，会反馈给ECU信号，ECU就会命令尿素泵开始工作，进行建压蓄压，当压力达到标准压力时，尿素喷嘴就会开始工作。尿素消耗量标准：国四的车辆消耗100L柴油时就会消耗3~5L的尿素，国五的车辆要相对多一些5~8L左右。

　　如果车辆不烧尿素了也会让车主头疼，若长期不使用SCR系统拆掉，系统里的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，致使整套系统报废，更换一套SCR系统的成本比消耗尿素的成本要贵得多。

为什么车辆烧车用尿素增多？

　　为什么车辆烧车用尿素增多？可能是氮氧传感器检测到车辆的尾气不达标时，就会多喷射车用尿素，或者尿素喷嘴的问题。还有其他原因如下：

　　1、尿素泵内部的故障会导致建压失败，或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素。

　　2、排温传感器在180℃时会将信号传给电脑板，才会让喷嘴开始喷射尿素，如果排温传感器出现故障时，温度没有达到180℃就开始喷射尿素，这样会造成尿素的多消耗。

　　3、车辆油品和尿素质量的问题，质量差时发动机产生的尾气内有害气体就会多，所以就会需要更多的尿素来参与反应，造成尿素消耗量大。

　　4、路况原因，如果长期走山路起伏路段的时候，就会造成车辆发动机内的燃烧不充分，尾气的质量可想而知，同样也是造成尿素消耗大的原因。

为什么车辆烧车用尿素增多？

　　5、发动机自身出现故障时，也就是共轨系统出现了故障时，同样会造燃烧不充分，尾气质量不达标。

　　6、电脑板程序问题，通常电脑板程序会限定消耗尿素量的多少，如果电脑板程序出现问题，也会让后处理部分尿素消耗的多。这种情况只需要将同样车型消耗尿素少的车的电脑版程序复制刷过来就行。

　　为什么车辆烧车用尿素增多？以上所述就是造成大卡车烧车用尿素增多的主要原因，所以日常发现卡车挂挡困难，底盘声音不对，就要注意是不是车辆烧车用尿素增多导致的，希望可以帮到您。广正化工长期供应心连心车用尿素原料，价格便宜，纯度高，无需提纯，方便使用，欢迎电话咨询。